میں نے کسی بھی مخصوص شیٹ کے مقابلے میں بارش کے ساتھ بھیگنے والے پیر پر صلاحیت اٹھانے کے بارے میں مزید معلومات حاصل کیں۔ صحن کو جھگڑا کیا گیا ، ٹرک والا دیر سے تھا ، اور فورمین پوچھتا رہا کہ کیا لوڈر خود کو ریمپ پر دفن کیے بغیر "ایک اور پیلیٹ لے سکتا ہے"۔ یہ وہ وقت تھا جب میں نے بروشر نمبروں کا پیچھا کرنا چھوڑ دیا اور اس لفٹ کے لئے سائزنگ شروع کردی جو میں واقعتا make بناتا ہوں - اونچائی ، پہنچ ، اور میرے جوتے کے نیچے زمین۔ اس طرح کے دن ،پہی lاوڈراس سے یہ کمائی ہوتی ہے کہ وہ ایک خطے کے لئے ٹیونڈ ہے ، شوروم فرش نہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ میں نے ایک بلڈر کو کشش دی جس نے ہمارے طریقے سے کام کیا۔ عملہ کے پیچھےپینگچینگ شانسنتے ہوئے ، ٹائر اور بوم جیومیٹری کو ٹویٹ کیا ، اور گول نمبروں کے بجائے حقیقی بوجھ میں سوچنے میں میری مدد کی۔ یہاں میں لفٹنگ کی صلاحیت کو توڑتا ہوں لہذا مشین پہلے دن ملازمت پر فٹ بیٹھتی ہے۔
استحکام کا مثلث دوسرا آپ کے دبلے ، ڈوبنے ، یا اٹھائے ہوئے بوجھ کے ساتھ موڑ دیتا ہے۔ میں سائٹ پر فوری منصوبہ بندی کے لئے ایک آسان قاعدہ رکھتا ہوں۔ یہ انگوٹھے کے قدامت پسند قواعد ہیں نہ کہ ترازو کے ساتھ ٹیسٹ لفٹ کا متبادل۔
میں کثافت اور حقیقت پسندانہ بھرنے والے عنصر کے ساتھ شروع کرتا ہوں ، پھر حجم میں واپس آ جاتا ہوں۔ ہلکے مواد جیسے اناج یا کوئلے کو ایک بڑی بالٹی کا بدلہ ملتا ہے۔ گیلے ریت یا شاٹ راک بڑے سائز کے انتخاب کو سزا دیتا ہے۔
اعلی لفٹ ہتھیار آپ کو فائدہ اٹھانے کی قیمت پر اونچائی ڈمپ خریدیں۔ وہ بندرگاہوں پر چمکتے ہیں جو لمبے ٹریلرز ، ریل گٹی ہاپپرس پر ، اور بیچ پودوں میں اونچی ٹوکری والے پودوں میں چمکتے ہیں۔ اگر آپ کا دن اونچائی پر کانٹے یا ذخیرہ اندوزی کے ساتھ لمبے سائیڈ بورڈز میں ہے تو ، آپشن خود ہی ادائیگی کرتا ہے۔ اگر آپ کا دن گھنے چٹان کے ساتھ مختصر ہپس ہے تو ، معیاری اسلحہ عام طور پر احساس کو ٹھوس رکھتا ہے۔
میں فورمین اور آپریٹرز کے ساتھ صحیح سوالات کو جنم دینے کے لئے نیچے کی طرح ایک تیز منصوبہ بندی کی شیٹ استعمال کرتا ہوں۔ اعداد و شمار اشارے کی حدود ہیں جو ڈیمو سے پہلے ملازمت کے ذریعے بات کرنے میں ہماری مدد کرتے ہیں۔
| سائٹ کا منظر | مواد سنبھالا | لوڈر کلاس | ہر چکر کو ہدف پے لوڈ | صلاحیت کے نوٹ |
|---|---|---|---|---|
| ماؤنٹین تک رسائی سڑکیں | شاٹ راک اور بیک فل | 5-6 ٹی کلاس | 3.0–4.5 t | گریڈ پر بیس سے تیس فیصد تکمیل کریں ، زنجیروں میں وزن اور تبدیلی کا احساس ہوتا ہے |
| ہائی وے مینٹیننس یارڈز | مجموعی اور سرد مکس | 3-5 ٹی کلاس | 1.5–3.5 t | تنگ لینوں کو کم اونچائی پر کم وہیل بیس اور فوری اسٹیئرنگ |
| ریل گٹی ڈپو | گٹی اور سونے والے | 5-6 ٹی کلاس | 3.0–4.0 t | فورکس لوڈ سینٹر کو آگے بڑھاتے ہیں اور باری کے وقت ٹپ ٹپنگ مارجن کو ٹرم کرتے ہیں |
| ہائیڈرو پاور کام کرتا ہے | گیلی ریت اور پھاڑ | 6 ٹی کلاس | 3.5–4.5 t | واٹر لاگڈ پیڈ وسیع لینوں اور پندرہ سے پچیس فیصد ڈیر کا مطالبہ کرتے ہیں |
| پورٹ بلک گز | اناج ، کوئلہ ، ایسک | 5-6 ٹی کلاس | 2.0–4.0 t | کم کثافت بڑی بالٹیوں کی اجازت دیتا ہے ، گھنے ایسک آپ کو ریٹیڈ پے لوڈ میں واپس لاتا ہے |
| میرے چہرے اور کانیاں | پسے ہوئے چٹان | 6 ٹی کلاس | 4.0–4.5 t | گارڈنگ اور ہائی بریک آؤٹ مدد ، چہروں کے درمیان کم تیزی کے ساتھ سفر کریں |
حسب ضرورت وہ جگہ ہے جہاں میں سب سے بڑی جیت دیکھ رہا ہوں۔ صحیح ساتھی کے ساتھ میں بوم جیومیٹری کو ٹیون کرسکتا ہوں ، ایسے ٹائر منتخب کرسکتا ہوں جو پی اے ڈی سے مماثل ہوں ، کوئیک کوپلر شامل کریں ، کان یا بندرگاہ کی دھول کی حفاظت کی وضاحت کریں ، اور راحت کا تعین کریں تاکہ کانٹے اونچائی پر برتاؤ کریں۔ ٹیم کے پیچھےپینگچینگ شانپہاڑی سڑکوں ، ریل یارڈز ، شہری تعمیرات ، پن بجلی کی بنیادیں ، بندرگاہوں اور بارودی سرنگوں کے لئے لوڈرز کو تیار کرنے پر راضی رہا ہے لہذا مشین عام لاٹ کے بجائے اس گراؤنڈ کے لئے تیار ہو جاتی ہے۔ اسی گروپ نے کمپیکٹ تھری ٹن ، فرتیلی پانچ ٹن ، اور فرتیلی چھ ٹن کلاسوں میں کرالر کھدائی کرنے والوں کو بھی کھیت بنائی ہے جو خندق ، چھانٹنے اور سخت کٹے ہوئے کام کے ل a ایک لوڈر کے ساتھ اچھی طرح سے جوڑتے ہیں جب صرف ایک بالٹی دن ختم نہیں کرسکتی ہے۔
جب عملہ تیز بالٹی ٹاک چاہتا ہے تو ، میں کثافت ، حجم ، اور عملی ہدف پے لوڈ کو سیدھ میں کرنے کے لئے ایک اور میز رکھتا ہوں۔ ذیل میں حدود آسان منصوبہ بندی کے اشارے ہیں اور آپ کی آخری بالٹی کو ترازو کے ساتھ براہ راست ٹیسٹ کی پیروی کرنی چاہئے۔
| مواد | عام کثافت t فی m³ | عملی بھرنے والا عنصر | تقریبا 3.0 ٹی پے لوڈ کے لئے بالٹی کا حجم | صلاحیت کے احساس کے ل nots نوٹ |
|---|---|---|---|---|
| اناج | 0.75–0.85 | 95–105 ٪ | 3.2–4.0 m³ | ہلکے اور پھڑپھڑ والے مادے کو ہموار اسپل گارڈز کے ساتھ ایک بڑی بالٹی کا بدلہ ملتا ہے |
| کوئلہ | 0.80–1.00 | 90–100 ٪ | 3.0–3.7 m³ | ہوا اور دھول دیکھیں ، کم بوم ٹریول کے ساتھ اسٹیکر کے راستے کو مختصر رکھیں |
| صاف بجری | 1.60–1.80 | 85-95 ٪ | 1.7–2.2 m³ | ہائی وے یارڈز اور بیچ پودوں کے لئے متوازن انتخاب بار بار موڑ کے ساتھ |
| گیلی ریت | 1.90–2.10 | 85-90 ٪ | 1.6–1.9 m³ | گھنے اور چپچپا مواد ریٹیڈ پے لوڈ کے خلاف دھکا دیتا ہے اور نرم پیڈوں پر محتاط ڈیرٹ کی ضرورت ہوتی ہے |
| پسے ہوئے چٹان | 1.70–2.20 | 85-90 ٪ | 1.5–2.0 m³ | اونچی بریکآؤٹ کو کان کے چہروں میں بڑے سائز کی بالٹیوں سے زیادہ اہمیت دی جاتی ہے |
کیونکہ مشینیں ایک کام کے بوجھ پر مجبور ہونے کے بجائے ڈھالنے کے لئے بنائی گئی ہیں۔ میں نے اس مستحکم سے باہر چلنے والے لوڈرز کو پہاڑی گریڈ ، ہائی وے مکس پلانٹس ، ریل کی بحالی ، شہر کی تعمیر ، پن بجلی کے گڑھے ، بندرگاہ کے ذخیرے اور کھلے گڑھے کے چہروں کے بغیر ڈرامہ کے بغیر بنایا گیا ہے۔ ٹیم بھی لوڈرز پر نہیں رکتی ہے۔ جب ہمیں خندق یا ترتیب کے کام کے ل a ایک کمپیکٹ کھودنے والے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، تین ٹن ، پانچ ٹن ، اور چھ ٹن کرالر کھدائی کرنے والے صاف ستھرا ہوتے ہیں تاکہ بیڑے کو ایک سسٹم کی طرح محسوس ہوتا ہے۔
اگر آپ پہاڑی سڑکوں ، شاہراہوں ، ریل یارڈز ، تعمیراتی علاقوں ، پن بجلی کے کاموں ، بندرگاہوں یا بارودی سرنگوں کے لئے تیار کردہ تعمیر چاہتے ہیں تو ہم اسے ایک ساتھ ترتیب دے سکتے ہیں۔ براہ کرم ایک تفصیلی اقتباس یا فوری مشاورت کے لئےہم سے رابطہ کریںاور ایک انکوائری چھوڑ دیں تاکہ ہم ایک لوڈر کا سائز کرسکیں اور ، اگر ضرورت ہو تو ، اسے تین ٹن ، پانچ ٹن ، یا چھ ٹن کرالر کھدائی کرنے والے کے ساتھ جوڑیں جو آپ کے عملے کے فٹ بیٹھتا ہے۔
